T3ブログ

3週間にわたって行われてきた四季彩さよなら運転、最終日にして初めて予定が合い行けそうだったので行ってきました。
山線は行くのがめんどかったので地元で送り込み回送から。まぁどうやら山線行かなくて正解だったみたいで(笑

天気は曇天、てことでまずは前々から行きたかった残堀川。自分が欲しかった被りつきｱﾝｸﾞﾙのｷｬﾊﾟは少ないってことで通過の1時間以上前に到着。
回9544M 201系W1 撮影地:日野-立川
はちおうじ日光号から撮りましたが省略でー。
んで本番の四季彩だけ陽が出るっていう。ﾎﾝﾄにこの時だけ太陽が出ちゃいました。まぁそれでも今日1番のお気に入り(^^
ﾁｬﾘの特権を生かして本運転を撮りに青梅短絡線へ。
9543M 201系W1 撮影地:立川-西立川
HMﾒｲﾝで撮りたかったので縦構図で。地元の方々とまったり撮影。なんか入ってる…。
ここからもﾁｬﾘの特権を生かして追っかけ。
9543M 201系W1 撮影地:東中神-中神
さっきとはうって変わって露出のないなか通過。もうちょっときちんと構図考えれば良かった。
西立川の停車中につけたのか、編成札の下になにかが…。
1174T 201系H7 撮影地:日野-立川
残堀川に戻って特快のH7とH4を撮影。杭の処理を失敗(´・ω・｀)
んでこのあとは立川界隈で時間をつぶしたあと、再び短絡線へ。
9544M 201系W1 撮影地:西立川-立川
これも縦構図で撮影。運転席には花束が…最終運転を実感させます。
回9545M 201系W1 撮影地:立川-日野◆ﾄﾘﾐﾝｸﾞ加工
最後に回送を立川出発で。長い警笛を響かせながら四季彩は去って行きました...
このあと追っかけようと思えば日野、そして豊田まで行けたんですが疲れたんでやめました。日野の丘上りたくなかったし(笑

---

いやー今日はﾁｬﾘのありがたみを改めて実感。追っかけには最適だし、時には脚立代わりにもなるし。
ただ立川界隈は坂が多いのがﾁｬﾘ的に難点。地元民は知ってるだろうけど、中央線の線路は平坦でも一般道は国立から豊田まで坂ばっかなんだよね。