T3ブログ

直接多摩川線行くつもりが、H7が43Tに入ったらしいのでそれを簡単に。
2042T[通快] 201系ﾄﾀH7編成 撮影地:国分寺
f2.8だとISO500で1/100切れるのね。超広角ﾚﾝｽﾞがなくてﾊﾞﾙﾌﾞが出来ないから停車前で。ただ若干ﾌﾞﾚ気味(´・ω・｀)
んで多摩川線へ。急いで行ったら3本体制の最終になんとか間に合ったから交換無しの多磨から撮影。
夜･金曜日･多摩川線



1時間ほど撮影。多磨の踏切は揺れてなかなかﾊﾞﾙﾌﾞがしづらい。
てか多磨も白糸台も夜でもちょっと人通りが多いなぁ。昼間とか夕方よりか良いけどやっぱ人の目が気になる...。
そうそう、是政→白糸台である回送、白糸台で留置線にそのまま入るのかと思ってたけどそのまま1番に入線するのね。ついでに当然といえば当然だけど回送幕ちゃんと出してた。いや、地方線みたく幕回さないんじゃないかとちょっと思ってたからさ。
次回はこれも撮ろうー。

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明日はちょっと用事があって地元甲種には行けず。
まぁもしかしたら夕方は行けるかもだけど…試験前だしな(-ω-:

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狭山公園から多摩湖周遊道路?を抜けて狭山湖まで。
紅葉はちょうど見頃。ということで場所を変えつつ主にもみじの写真をひたすら撮影ー。
で、ふと見ると線路が見えたのでついでにみたいな。
***ﾚ 101系241F 撮影地:下山口-西武球場前
狭山丘陵を俯瞰。もはや電車はどこでしょうって感じだな(笑
俯瞰って全般的に好きなんだけど、自分は自然風景(山とか湖とか)の方が街並より好きだなー。これ撮って改めて感じました。
帰りは所沢の方から。狭山線ﾛｹﾊﾝがてら帰ったからいくつか撮れそうな場所を発見。野球臨のときにでも使うか。
帰るつもりだったけどまぁ結局家を通り越して中央線に行っちゃいました。夕陽がいけそうだったからさー。
とりあえずムコを覗いてみると、なんか洗浄線でT11とT1が。
E233系ﾄﾀT11編成/T1編成 撮影地:武蔵小金井派出
という訳でちょっと撮影。んーLEDが無表示だったのがちょっと残念。時々見ると珍表示とか出してるんだけどなー。
で電車に乗って阿佐ヶ谷へ。17TにもしかしたらH4とかT11とかをちょっと期待したんだけど結局ふつうにT37でした(・ω・`)
1514T 201系ﾄﾀH7編成 撮影地:阿佐ヶ谷
でもこれ撮れたからそんなこと全然気にならず。おぉ...朱色だーヾ(´∀｀*))
やっぱちょっと味気ないｵﾚﾝｼﾞ幕より中央特快とかの方が自分は好きだけど、この光線じゃ欲は言えないかな。
水平線近くに細長い雲があって、それにかかっちゃうかなーとかちょっと内心焦ってたんだけど結局は何事もないうちに通過してくれてなにより。
調子乗ってこのあとT39を流してみたりしたけど見事にHMは流れました(苦笑

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明日は寒いようで…家で写真のRAW現像でもしてるかなー。

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***ﾚ 101系2**F 撮影地:多摩川線内
3本目でやっと満足な写真。うんこれは満足(^^v
でこのあとは天気良かったから近くの野川公園で紅葉を。いちょうは見頃だったけど椛はまだ緑だったなぁ。

ﾏｸﾛﾚﾝｽﾞの練習も兼ねていろいろと。まだﾏｸﾛﾚﾝｽﾞは十分使いこなせないなー。練習あるのみか､､､
まぁ被写体との距離的な制限がないのはｽﾄﾚｽなく撮れていいです。
このあとも特に予定なし。てことで、いつも多摩川線撮ってると飛んでて気になってたﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機を追ってみることに。空港近いのかなーとか思ってたけど、適当に飛んで行く方向行ってみたらすぐ着いちゃった。

初飛行機撮影。前から興味あったけど、実際に撮るのは初めて。
上の2枚は人生2･3枚目の飛行機着陸撮影。初めてにしてはいいほうか...？
てか飛行機撮ってたら、鉄道写真が簡単に思えてきた。置きピンも出来ないし、どこ飛んでくるか正確には分からないし…。
まぁ正直、ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ機って微妙だなー。やっぱｼﾞｪｯﾄ機撮ってみたい!!笑
ﾃｷﾄｰに時間潰して、夕陽の中央線へ。
1574T/1532B E233系ﾄﾀT10編成/E231系ﾐﾂ**編成 撮影地:阿佐ヶ谷
が、目当ての201系は西荻窪と阿佐ヶ谷で撮るも2本とも失敗。特快じゃなかっただけまだいいか…(´・ω・｀)
近いうちにﾘﾍﾞﾝｼﾞしますー。

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今度の連休、ｷﾄ485の運用次第では湖西線に行ってくるかもですー。
紅葉してるといいんだけどな…てかそれよりA10が火曜から運用入りしてくれるといいな。

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2603ﾚ[急行] 101系285F+309F 撮影地:花小金井-小平
朝焼けに輝く101系…とまではいかなかったけどまぁ雰囲気はいい感じ。結局これが今日1番の出来になっちゃうわけだけど。
でチャリ漕いで武蔵関3号踏切へ。
4609ﾚ[準急] 101系277F+249F+253F 撮影地:武蔵関-東伏見
せっかくの2+4+4ながらも逆光(´・ω・｀)
ま朝の下りってことでどうしようもないんだけども。 てかｽｶｰﾄなしの10連はかなり久しぶりな気が。多分305F引退以来。
てことで返しは順光になるのでひたすら待つことにー。最初からそのつもりだったけど。
2622ﾚ[急行] 30000系38101F 撮影地:東伏見-武蔵関
309Fの急行は微妙なんで省略。ｽｶｰﾄ付きだし別にいいか。んで38101Fの急行。このHMはいつまでついてるんですかね。
このあと2+4+4が来たんだけど…。
はい、見事にﾉﾛﾉﾛ走ってきた下りに被られました。本命被られるなんていつぶりだろう（｡-ω-）
ちなみにそのまま285F+309Fの返しも撮り逃し。久しぶりの被りにｼｮｯｸを受けつつ帰宅ー。
2807ﾚ[急行] 101系253F+249F+277F 撮影地:花小金井-小平
悔し紛れに地元で。まぁこんな写真で満足なんか到底できなかったけど…(苦笑

ちょっと楽しみだった通急も20000系のためLED切れるし、なんか後味の悪い朝でしたー。

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編成写真ﾘﾍﾞﾝｼﾞ。

うーんまぁこんなもんか。4両だと編成写真って難しい。
急いで地元に戻って。
9***ﾚ 30000系38106F 撮影地:花小金井-小平
30000系の試運転を。
[快急]×[各停] 2000系24**F/3000系3013F 撮影地:小平-花小金井
HM付きでも来ないかなーと適当に地元で。30分いて結局来なかったんでなんか撮れちゃった的な並びを。

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明日は久しぶりに朝の池袋線or新宿線でも撮りたいなぁ。

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まずは地元。普段は訳あって撮らない国分寺で。
9920T[各停] 201系ﾄﾀH4編成 撮影地:国分寺◆ﾄﾘﾐﾝｸﾞ加工
被り気にしすぎてSSをE233に合わせた1/400から上げ忘れて切ったために幕が若干ﾌﾞﾚ気味(´・ω・｀)
まぁ被んなかっただけいいか。実はこれ被り寸前。
三鷹の本屋で時間つぶして、返しは阿佐ヶ谷で。
9121T[各停] 201系ﾄﾀH4編成 撮影地:阿佐ヶ谷
望遠手持ち縦構図ながらﾋﾟﾝも構図もいい感じー(・∀・｡)
で、水鏡狙いでお堀へ。ﾎﾝﾄは下りで水鏡にしようと思ってたんだけど風向の関係か上りじゃないと水鏡になんない感じだったので上りで。
1220T[各停] 201系ﾄﾀH4編成 撮影地:市ヶ谷-飯田橋
水鏡はわりときれいに出てくれたんだけど…逆光だしこんなもんか。てか水汚いなー。
9321T[各停] 201系ﾄﾀH4編成 撮影地:飯田橋
急ぎ目で駅に戻って豊田行きを。陽は当たってんのに完全な構図ﾐｽ。望遠にすんなら望遠でこんな中途半端にすんじゃなかった(´・ω・｀)
9305T[各停] E233系ﾄﾀT26編成 撮影地:飯田橋
人がいなくなった後に撮ったこれが理想形。
返しをどこで撮るか迷い、三鷹に行って普段見られない上り列車のの下1(3番線)入線をみるも撮れそうになかったので西荻窪へ。
1520T[各停] 201系ﾄﾀH4編成 撮影地:西荻窪
横構図の編成写真では望遠が足らなかったので縦で。えだってﾄﾘﾐﾝｸﾞ前提の写真なんて絶対撮りたくないもん。
陽の当たり具合とかいい感じー。なんか早朝の各停みたい。ただちょっと早切りなのが惜しい…まぁ手持ちだしこれくらいはいいことにしよう。うん.(･∀･)ﾉ
もう1回飯田橋行って高尾行きを撮るも、もう陽も当たって無く暗いんで省略。各停の河口湖とか高麗川とかも撮っていこうかと思ったけど三脚も持ってなかったんで止めて帰宅ー。

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んで帰ってきて野球観戦中...
今日の日ﾊﾑは残塁が多いなー。8安打で0点ってね｡｡｡
このまま巨人が日本一になるのかなー。どうなんだか。でも今日は完全に巨人の流れって感じがする。

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…の前に地元で3ﾄﾞｱ車代走を。
3303ﾚ 101系285F+309F 撮影地:花小金井-小平
地元のｽﾄﾚｰﾄで拝島快速に入った101系10連を撮影。ホントは朝の快急運用も撮りたかったんだけど寝てて撮れず。まぁ拝快撮れたしいいか。
返しはｽｶｰﾄ付きなんで撮らずに山へー。
1117T 201系ﾄﾀH4編成 撮影地:梁川-鳥沢
往路は梁川で。桂川沿いとかにはきれいに色づいた木々があったんだけどうまく電車と絡められるところにはあまりなく、しかも曇天。そんななかで撮った割にはいいかなと自己満足。やっぱカントにのってるこの角度はかっこいい。
復路も梁川で撮ろうかと思ったけど、平日だしってことで小名路へ。
1516T[中特] 201系ﾄﾀH4編成 撮影地:相模湖-高尾◆ﾄﾘﾐﾝｸﾞ加工
工臨あったし1人くらいはいるかなーと思ってたけど誰もおらず。てことで超ﾛｰｱﾝで撮影。
編成長いまいち掴めず若干右寄りになっちゃったんでちょっとだけﾄﾘﾐﾝｸﾞのお世話になることに。にしても暗かったな…。
帰りがけ。
1509T E233系ﾄﾀT39編成 撮影地:国立
ちょうどHM編成が来るようだったので国立で撮影。前打ちは露出なかったんで後打ちで。空がきれいでした。
あたりまえだと思うけど、やっぱ平日は同業者を見かけないなー。

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天気予報は曇りのち晴れだったのに結局1日晴れずじまい。
ホントは山線では俯瞰とかやりたかったんですがね…。なかなか天気が味方してくれない今日この頃。
でも夕方電車の中から見た、地平線近くだけ朱色に染まって富士山のｼﾙｴｯﾄが見えたのはきれいだった。流れるような雲と、その先の橙の中の山々の影。
つまりなにが言いたいかといえば、写真撮りたかった…(笑

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まずは順光編成写真をリベンジしに行くも…。

結局薄晴れのまま順光にはならず。早いとこ抑えときたいんだけどなー。
曇りってことで流したり情景っぽく撮ったあと、今年度初の30000系甲種を撮りに通過15分前に多摩川へ。
9861ﾚ EF65-1074+38106F 撮影地:梶ヶ谷タ-府中本町
なぜ通過10分前に快晴になるのか。ったく…晴れるなら朝から晴れてくれよとヽ(-ω-;)
悔しいのでもう1回多摩川線へ。

やっと気持ちいい写真が撮れたー+.(･∀･)
やっぱ青空はいいな。雲の感じもいい程度でﾎﾝﾄ気持ちいいわ(笑

でちょっとローカルチックな写真を。気持ち早く切った方がよかったか。
このあとはチャリでひたすら府中街道を北上。1時間くらいで所沢へ。
所沢ｶｰﾌﾞから西所沢先のS字まで様子見。予想はしてたけど西所沢駅端はすごい人。ま今回唯一順光ですっきりの編成写真が撮れるﾎﾟｲﾝﾄだからあたりまえか。
ついでにﾆｼﾄｺ先のS字もかなりの人出。あそこは陽なんか全く当たんないのに…。
今回はｶｰﾌﾞで撮りたいと思ってたから所沢の大ｶｰﾌﾞへ。ここにも数人いたけど思ったより少なかったなぁ。
18**ﾚ E34+E31+38106F 撮影地:所沢-西所沢
ここでも通過数分前に陽が出てくれて最高な条件下で。この角度のE31かっこいいな。やっぱここで撮って正解だったなー(´∀｀)/
なんか満足しちゃったし、雨降るとか言ってたんで返却は撮らずにこれで帰宅。

今日のチャリ走行距離やばい気がする。府中行ってそのあと所沢行くとか疲れたわー。もしかして過去最高だったりするかも…あとで調べてみるか。
*追記*
本日の走行距離51.6km。初の50ｷﾛ超え。

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うーん、夜の多摩川線に行きたいな。流したりﾊﾞﾙﾌﾞしたり車内撮ったり…。そのうち平日にでも行くか。

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