T3ブログ

なんかﾊﾞｲﾄから午前中で帰れたから午後から2日連続で南入曽へ。今日はE31返却。
まったく台風来てるってのにﾁｬﾘで1時間のとこにしかも2日連続で行くとか…なにやってんだか(苦笑

まずは南入曽を覗いたあと、撮影地へ。
1834ﾚ E32+E34+E31 撮影地:入曽-新所沢
おー全ﾊﾟﾝ抜き(^^v
E32の2つ目のﾊﾟﾝﾀが上がってなかったからだけどやっぱ気持ちいいねこれはー。
んでここから追っかけ。ちなみにﾁｬﾘで来たのはこれをやるため。
1833ﾚ E32+E34+E31 撮影地:西所沢-小手指
着いた時は露出なかったけど、通過時は回復してISO640/SS=500で。露出回復したし被らなくて良かった…。
んで行くつもりはなかったけど勢いで飯能に。ﾆｼﾄｺの駐輪場への行き方をﾐｽって小手指でE31を抜かす飯能行きにﾀｯﾁの差で追い付けず。
1833ﾚ E32+E34+E31 撮影地:飯能
なんでその続行で飯能に到着。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ消灯だったから軽くｽﾅｯﾌﾟ撮影。発車直前についたけどまともな写真は撮れず。
帰りはﾆｼﾄｺから雨のなか40分漕いで帰宅。寒かったなー。

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：485系雷鳥の話題
なんか吹田に入場してたA4、ｸﾛ以外8両をA7のと組み換えたとか。つまり、10月からの全ﾊﾟﾉﾗﾏ化のために出場間もないA7を非ﾊﾟﾉｸﾛからﾊﾟﾉｸﾛにして検査期限の近いA4は離脱と。
つまり!!、A7が残ったってことはA9も生き残るな。さらに言えばA9が最後の出場編成=最後まで残るのか。JR西ﾅｲｽだよこれは(笑
…なんかおれの予想的中な感じじゃんー。

24系団臨にﾎﾝﾄはい行きたかったけど朝起きられず。
まぁこの3日で疲れ果ててたから起きるのとかほとんど諦めてたし。24系短かったし!!(←言い訳)

てことで午後から地元で。今日もﾁｬﾘ使用ー。

おもに向日葵。
しかしまだ咲いているものは少なく…もう夏も終わりか。

209配給とか興味なくまじめに撮ってないですごめんなさい。笑

やっぱ写真って技術だけじゃなく運も結構必要だなーって実感した今日(笑

まずは77T@H4と35T@H7の続行を。三鷹行きは5月以来3ヶ月ぶり。

旅行から帰ってきて2週間経っちゃったけど、ようやく旅行記ができたのでお知らせー。
撮影内容は、

• 【1日目】
• 雷鳥･日本海(撮影地:敦賀-新疋田)
• 雷鳥(撮影地:南今庄)
• 雷鳥(撮影地:湖西線俯瞰)
• 雷鳥ﾊﾞﾙﾌﾞ(撮影地:福井)
• 【2日目】
• 北陸夜行(撮影地:高岡-西高岡)
• 雷鳥(撮影地:加賀温泉-動橋)
• 雷鳥(撮影地:牛ノ谷-細呂木)
• 雷鳥(撮影地:細呂木)
• 【3日目】
• 北陸夜行･475系6連(撮影地:高岡-西高岡)
• 475系国鉄色(撮影地:福岡-西高岡)
• 475系国鉄色(撮影地:福岡-石動)
• 大糸線(撮影地:姫川-頸城大野)
• 急行きたぐにﾊﾞﾙﾌﾞ(撮影地:長岡)
• 【4日目】
• 北越･貨物(撮影地:保内)

です。

出場したてﾋﾟｶﾋﾟｶのA9を何回も撮影できたし北陸本線は天気最高だったしかなり充実した夏旅行だった。
まぁ最終日とか悲惨だったけど…とりあえずご覧ください(笑

旅行記はこちら。

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今日の撮影記は後ほどー。

朝の工臨×2はなかったことにして
今日はEL転換訓練に。かなり久々の釜ﾈﾀ。青PFを期待だったけどやっぱり1118。まぁまだきれいな感じだったし結果的にはよかったかと。
晴れてたのに通過直前に曇られるという。中ﾊﾟﾝ狙ったけど結局後ろが串ﾊﾟﾝに…久々の釜撮影だったからしょうがないや(笑
でもやっぱﾌﾞﾙﾄﾚっていいねー。これで機関車次位のｵﾊﾈﾌの向きが正規だったら最高なのに…そういえば乗務員訓練っていつもこれな気するな。
てかPC取り込んでから気づいたけど左下に前の人の頭の影が…(-ω-;
今日1日ご一緒したEast-233氏、お疲れさまでしたー。

Photo Date:回9502ﾚ EF65-1118 撮影地:片岡-蒲須坂

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今月のDJによると雷鳥は10月減便によって全編成ﾊﾟﾉﾗﾏ編成になるみたいですね。
これどーいうことだろ…ちなみに最近6本の出場編成のうち3本は非ﾊﾟﾉ編成。ましてやA7とA9はこの夏前に出場したばっか。てことはｸﾛのみ組み換えとかやるのかなー。
そういえばどっかで「先頭車は要検、中間車は全検」とかいうのを見たような…。とりあえず謎です。

ﾀｲﾄﾙのまんま(笑
今日もﾁｬﾘで。朝の958T@T39から撮影開始だったけどまさかのｶﾒﾗ操作不能に陥り撮れず。ﾊﾞｯﾃﾘｰ抜かないと動かないとかかなり重症…。
その後もなんか来た工臨返空は構図ﾐｽ。201系は被られ…と悲惨。
1度立川へ戻り時間潰しをし、209系廃回と並走しながら再び残堀川へ。
んで撮ったのが右の写真。望遠足りなくてﾄﾘﾐﾝｸﾞだけど、これはまぁちゃんと決まってくれてよかった(^^;
このあと青特@H4狙いで福生あたりでも行こうかと思ってたけど晴れたり曇ったりだったから諦めて帰宅ー。
てことで今日のまともな画像はこれだけっていう(苦笑

Photo Date:1158T[中特] E233系ﾄﾀT39編成 撮影地:日野-立川

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残りの18きっぷ1日分をどうするか。
ながらの指定さえ取れれば北陸に行ってくんだけどな...

11日夕方からE233系に「中央線120thHM」が!!。夕方から取り付けとか、昨日の昼HM編成見つけられなかったのも当然だったのね。

ホントは今日は予定があったんだけどなんかﾄﾞﾀｷｬﾝ。暇になっちゃったので撮影に行ってきました。

8/11撮影分
朝起きると「山運用は間に合わないがN'EX展示会は間に合う」時間だったので、ﾁｬﾘで豊田Sでも行こうかと思ったけど台風が近づいてたんでやめて軽い感じで八王子駅へ。
で、八王子駅は停車位置最悪なうえ人が多く…。発車間際になって停車位置直してくれたけどやる時遅すぎだろ。ってことで画像はなしでー。
1253T[青特] 201系ﾄﾀH4編成 撮影地:東青梅-青梅
で、H4狙いで青梅線に。青梅行きは幕回し中かなとか思って風景的に。まぁ結局幕回しはしてなかったけど単線って感じが出ていいかなって思ったり。
1352T[青特] 201系ﾄﾀH4編成 撮影地:青梅-東青梅
で返しも青特。これは山ﾊﾞｯｸで。いい感じに曇ってくれて「山」な雰囲気が出たかなと(^^
ここの線路沿いに萎れたひまわりがあったのが心残り。咲いてるときにきたかったなー。

昨日はﾊﾞｲﾄが休みになったこともあって、思いつきでHPを作っちゃいました(笑
やり始めると凝っちゃう人間なんで、2日間計8時間ほどでようやく仮公開できる程度に…。
というわけでお知らせしますー。ま、これからもﾒｲﾝはこっちのﾌﾞﾛｸﾞになると思いますが。

from Railside

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なんか旅行の写真をPCに取り込んでみると水平が微妙に出てなかったり構図が微妙な写真がちらほら…。うわー撮影後みたときはいいと思ったのにこういうのって萎える。
てか三脚についてる水準器は意味をなさないのか!?

いやー新潟は雨がやばいやばい…。
雨だったんで きたぐに を駅撮りしたあと、信越線運転見合わせで1時間以上足止め。やっとのことで越後湯沢まで来ましたが今度は上越線が止まっちゃって…。いつになったら帰れんだか。今日はひどいな。

あこの旅行記ですが、帰るとバイトとかオープンキャンパスとか友達とBBQとか帰省とか…で忙しいのでなかなか出来ないかもですー。

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とか書いてたら新幹線振り替え実施!!うんついてるようなついてないような…まとにかく脱出できて良かったー。

いつだったかのRM誌の表紙を飾っていたのを見て以来、ずっと撮りたかった 細呂木×夕陽 をついに撮影!!しかも編成はピカピカのA9っていう。
列車が見えてからギリギリで雲が取れるとか…なんか今回は天気運がいい気がする(笑

ちなみにいまは大糸線待機中...ひまだー。

いやー初日にして疲れたー。
でもやっとA9の編成写真撮れたし俯瞰も天気最高だったしなんか順調すぎです(^^ 笑